Re: о авариях на гидростанциях

Напоминаю: Повышение вибрации при работе агрегата началось задолго (за несколько лет) до аварии.Когда вибрация достигла недопустимого уровня, агрегат отправили на балансировку. после проведения балансировки вибрация не уменьшилась. Из этого был сделан вывод о том, что люди, которые должны были сделать балансировку, по сути, украв деньги, предназначенные для этого, балансировку не делали.

В связи с дальнейшим ростом вибрации, агрегат решили остановить. Процесс остановки был настолько медленным, что при проходе через одну из запрещенных скоростей уровень вибрации стал увеличиваться и увеличился до такой величины, что агрегат сорвало со стопоров. Самописец виброконтроля показал, что вибрация к этому моменту возросла в 600 (!!) раз по сравнению с нормой.

Все эти этапы - это этапы развития резонансного разрушения. Не понимать это невозможно. Для понимания этого достаточно школьного уровня физики. Но люди наши так запуганы нашим высокоинтеллектуальным руководством, что готовы сами из себя делать идиотов. В моих статьях здесь, на этом сайте, всё так разжевано про физику этой аварии, что мне неудобно повторяться.

Очень кратко: Причины постоянной вибрации в рабочем режиме - в наличии трещин в теле плотины, и вибрация опять должна возникнуть, и будет продолжать увеличиваться. И если очередную остановку агрегата будут делать так же медленно, то повторение такой аварии гарантирую. Вот статья, в которой физика развития этой аварии описана предельно подробно: