Re: подземные парковки

Так в том-то и дело, что я должен был участвовать в этом совещании. Однако вечером 14-го января мне позвонил человек, представившийся организатором совещания, и сообщил, что оно переносится на 16-е января. Человек этот – Борис Гладарев, и если у кого-то есть желание задать ему вопрос о причине того, что он сделал, то телефон его 8-921-770-20-19. Мы ведь сами себе делаем репутацию. Во что этот господин оценил свою репутацию – это его дело. Одно, я думаю, бесспорно: кто-то из участников боялся моего присутствия там. Человек этот, видимо, достаточно высокого уровня, что смог склонить (или подкупить?) организатора к подлогу.

Но на самом деле, для меня это наиболее приемлемый вариант. Петербург является как бы островком, где нашу разработку стараются не замечать. И здесь общение на каких бы то ни было совещаниях или конференциях не имеет смысла. Но зато очень удобно наблюдать эффективность наших прогнозов. Для нас это необходимо, мы на этом учимся.

Известен такой парадокс. Вот, например, прогнозируем какую-то беду. Прогноз, допустим, учли, и беда не произошла. Но теперь все переживаем: а вдруг и так бы ничего не произошло! А ведь на то, чтобы учесть сделанный прогноз, нужно было потратиться. Зато когда на наши предупреждения никто не обращает внимания, эффективность прогноза видна прекрасно.

С изобретением и развитием метода ССП стало наконец возможно прогнозирование техногенных катастроф, то есть, то, ради чего и создавались инженерные изыскания. Но за 150 лет их существования ни одного прогноза так и не было, и назначением их стало, во-первых, зарабатывание денег, а во-вторых, освобождение строителей от ответственности в случае, если возведенный ими дом рухнул. И изыскателям очень не хочется вспоминать первоначальную идею их ремесла.